Photographs of Japan
On n’est pas aux États-Unis où on balance les gens comme des mouchoirs. Est-ce qu'on va avoir affaire à des industriels qui peuvent entendre ce langage ? Sauf que Bridgestone à Béthune, depuis des années, continue de fabriquer des petits pneus pour des toutes petites voitures. Bridgestone a cependant assuré « rechercher des entreprises susceptibles d'être intéressées par une reprise totale ou partielle du site et des employés ou pour développer des projets permettant de créer de nouvelles activités dans la région ». Ça aurait obligé la direction européenne à prendre en compte la bonne volonté du personnel de contribuer au redressement de l'usine", estime, plus mesurée, la députée Modem de Béthune Marguerite Deprez-Audebert sur.Bridgestone a informé les salariés qu'il envisageait "la cessation totale et définitive de l'activité de l'usine" lors d'une réunion extraordinaire du comité social et économique (CSE) mercredi matin. L'avenir de l'usine Bridgestone de Béthune (Pas-de-Calais) s'obscurcit un peu plus. Si ce sont uniquement des financiers, il va falloir qu'ils sachent compter. J’ai vu différents dossiers sur lesquels on me disait que c'était foutu. Vous savez quoi ? Paris (AFP) - La direction de Bridgestone a indiqué lundi que la fermeture du site de Béthune (Pas-de-Calais) était "la seule option", mais qu'elle entendait "participer activement à la recherche de solutions pour le site et le territoire". La direction de l'entreprise aurait-elle pu l'empêch [...],#Population : INTERVIEW POLITIQUE - Invité de Elizabeth Martichoux jeudi 17 septembre 2020, Philippe Martinez, secrétaire général de la CGT, est longtemps reve [...]. Pour créer les meilleures expériences utilisateurs, cette page utilise des cookies http.Lire l'article complet: Fermeture de Bridgestone Béthune : la fa...→,Lire l'article complet: Fermeture de Bridgestone à Béthune : "L'...→,Lire l'article complet: Fermeture de Bridgestone à Béthune : "La...→. Le groupe Bridgestone a annoncé mercredi 16 septembre son intention de fermer le site de Béthune… Le vrai sujet, c'est qu'il faut jouer l'intérêt général, l'intérêt national. Bridgestone : cinq questions sur la fermeture de l'usine de Béthune David Pauget , publié le 17/09/2020 à 11:14 , mis à jour à 12:35 Ce qu'on dit aux dirigeants de Bridgestone, c'est : si vous décidez de tout fermer, ça va être un combat, des années de procédures. L'usine de pneus compte 863 salariés. Le problème, c'est que les pneus, ça continue à se vendre. Fermeture de l'usine Bridgestone de Béthune : "une trahison" pour le gouvernement et le président des Hauts-de-France. Le manufacturier japonais Bridgestone a décidé de fermer définitivement son usine de Béthune (Pas-de-Calais) qui emploie 863 personnes dans la fabrication de pneumatiques pour voitures, a La prochaine étape est de transférer les actifs à l'étranger et de couler la boîte avec des charrettes de plans sociaux. Fermeture de Bridgestone Béthune : la faute aux pneus chinois ? Le palmarès des meilleurs et des pires syndics.Gérard Araud – Brexit : mais que nous réserve Boris Johnson ?Bridgestone : une fermeture « révoltante », pour Bruno Le Maire,Delhommais – Une reprise en forme de point d'interrogation,Budget 2021 : pourquoi Bercy broie (un peu) moins du noir,Bercy table désormais sur une récession de 10 % en 2020,Von der Leyen s'attaque aux retards de l'Europe.Normandie : la région remporte le Grand Prix TER, les usagers...Covid-19 : Fauchon ferme deux de ses boutiques historiques à Paris,Dette : ce que le Covid-19 change pour les pays en développement,Message en cas d'erreur au focus sur le champ.Profitez de votre abonnement à 1€ le 1er mois !Comment le gouvernement veut verdir l'industrie,Reportages, analyses, enquêtes, débats. "C'est l'entreprise qui a sous-investi dans le site de Béthune au profit d'autres sites" et qui "a été incapable d'instaurer les conditions d'un dialogue social sain", avait-il accusé. Michelin avait avancé les mêmes arguments, à l'automne 2019, pour expliquer sa décision de fermer son usine de La Roche-sur-Yon (Vendée), qui employait plus de 600 personnes. Ce qui a amené l'industriel japonais à couper 40% de ses effectifs en une décennie, et à réduire dans les mêmes proportions son carnet de commandes (de 8,5 millions d'unités à 5,1 millions).Selon l'État et la région, c'est bien le cas. La fermeture de cette usine, "dans un bassin d'emploi déjà fortement impacté par de nombreuses fermetures d'entreprises", est "le résultat du manque d'investissement" du groupe japonais "depuis quelques années", peut-on lire dans un communiqué.Indiquant que Bridgestone prévoit "l'ouverture dans les années à venir de deux nouveaux sites, un en Estonie en 2024 et un en Biélorussie en 2026" - ce que la direction dément - le syndicat proteste contre des implantations "dans des pays où la main d'oeuvre est bien moins chère qu'en France" afin d'"accroître les dividendes reversés aux actionnaires".C'est l'espoir du président de la région Hauts-de-France Xavier Bertrand. Il assure vouloir limiter au maximum le nombre de licenciements grâce à des mesures de préretraite, de reclassement interne ou externe des salariés, et la recherche d'un repreneur pour le site.La fédération FO chimie a dénoncé le "coup de massue pour les salariés, ainsi que pour les centaines d'emplois indirects". Une « trahison » … Réponse dans les jours qui viennent. Il n’y a pas que le président de la République. Et si ça ne marche pas, j'aurai une responsabilité de ne pas laisser tomber les salariés et de leur retrouver individuellement des solutions. La direction du fabricant de pneus japonais a indiqué lundi 21 septembre que la.« Le projet de cessation totale d'activité est toutefois la seule option qui permettrait de répondre à la surcapacité de production structurelle de Bridgestone et donc de sauvegarder la compétitivité de ses opérations en Europe », selon le groupe. Le manufacturier japonais Bridgestone a décidé de fermer définitivement son usine de Béthune (Pas-de-Calais) qui emploie 863 personnes dans … Bridgestone va fermer son usine de Béthune (863 emplois), nouveau coup dur pour les Hauts-de-France Par AFP le 16.09.2020 à 11h21 réagir L'avenir de l'usine Bridgestone de Béthune (Pas-de-Calais) s'obscurcit un peu plus. « On connaît cette direction de Bridgestone, comment elle opère. Aujourd'hui, le groupe japonais met également en avant le contexte sanitaire : après avoir chuté de près de 40% au premier semestre, le marché automobile européen a de fait encore plongé de 18,9 % sur un an en août.L'usine de Béthune, qui produit des pneumatiques sous les marques Bridgestone et Firestone, connaît en outre des difficultés de productivité depuis de nombreuses années. Pour les syndicats, la somme était loin d'être suffisante pour sauver l'usine. De quoi expliquer la fermeture de Bridge [...],#Politique : ANALYSE - Quelles sont les vraies raisons de la fermeture de l'usine Bridgestone de Béthune ? Réunion de crise à Béthune pour trouver une alternative à la fermeture de l'usine Bridgestone. LE 16/09/2020. Il a précisé qu'il serait exigé de Bridgestone de "mener une étude approfondie des scénarios alternatifs de fermeture de l'usine compte tenu des moyens qui sont mis en place dans le plan de relance".Et de rappeler que le plan de relance prévoyait des mesures "massives" pour protéger l'emploi : "chômage partiel prêt garanti par l'État, fonds de solidarité, exonération de charges qui vise à protéger l'emploi, diminution des impôts de production". On va essayer de rester à Bridgestone », a également expliqué Stéphane Lesix, secrétaire CFDT du CSE. Ils ont décidé de le faire ailleurs. Mais si vous investissez, regardez, ça vous coûte beaucoup moins cher et c'est plus intelligent comme choix.Non, parce qu'il faut maintenant qu'on fasse pression, qu'on engage un bras de fer avec les dirigeants. Je préférerais que ces emplois soient pourvus par des salariés qui soit retrouveront un emploi, soit par des jeunes qui sortiront de formation. Du 16 pouces, du 17 pouces, du 18 pouces qui coûte plus cher et qui permet d'avoir justement de véritables marges. Mais entre deux, les gens, ils veulent savoir une seule chose. #Social : DOMINATION - De 4% il y a 20 ans, les pneus venant de Chine représentent aujourd'hui 23% du marché européen. Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a quant à lui assuré ce jeudi que le gouvernement allait se "battre" pour trouver une solution.Le groupe, qui revendique le premier rang mondial sur le marché des pneumatiques, a avancé comme explication "des problèmes de marché structurels". Année près année, ces dernières grignotent des parts de marchés aux acteurs historiques. Quelque 863 emplois devraient disparaître.Le groupe se dit "pleinement conscient des conséquences sociales d'un tel projet et s'engage à mettre en oeuvre tous les moyens nécessaires pour définir un plan d'accompagnement adapté à chaque employé". On va leur dire la chose suivante : 'Clairement, vous avez d'autres possibilités plutôt que de fermer ce site. L'usine Bridgestone de Béthune va fermer. Les pneus asiatiques se vendent-ils vraiment de plus en plus ?De 4% il y a 20 ans, les pneus venant de Chine représentent aujourd'hui 23% du marché européen. On bosse très bien ensemble. Nous avons une usine qui va ouvrir ses portes en 2023, à 22 minutes de là. Des employés réunis devant l'usine Bridgestone de Béthune (Pas-de-Calais), le 16 septembre 2020, après l'annonce de sa prochaine fermeture,Un "coup de massue", une "trahison"... La décision de Bridgestone provoque une vague de contestation depuis que le groupe japonais a annoncé mercredi la fermeture de.Le gouvernement et le président de la région Hauts-de-France, Xavier Bertrand, ont dénoncé de concert "la brutalité" de cette décision. Quand la CGT gère une entreprise…,Joseph Oughourlian, l'homme qui veut la peau d'Arnaud Lagardère.Artus – Taux d'intérêt inférieurs à la croissance : attention danger !États-Unis : les applications chinoises TikTok et WeChat bannies...Qantas écoule 130 billets d'avion pour « nulle part » en l'espace...Plan de relance : le vote très révélateur au Parlement européen.Euro-dollar : le retour de la guerre des monnaies ?Kervasdoué – La révolution de l'hydrogène aura-t-elle lieu ?Bridgestone : l'État « ne laissera pas tomber » élus et salariés,...Pertes d'exploitation : victoire de cinq restaurateurs contre AXA,EXCLUSIF. "Bridgestone a étudié toutes les solutions alternatives possibles, notamment celle de nouveaux investissements pour une production de pneus différents à Béthune", a souligné le fabricant de pneumatiques à l'issue d'une réunion de crise avec les syndicats, les élus locaux, les ministres Agnès Pannier-Runacher (Industrie) et Elisabeth Borne (Travail). #Social : DOMINATION - De 4% il y a 20 ans, les pneus venant de Chine représentent aujourd'hui 23% du marché européen. Il y a « une perspective à quinze jours, trois semaines pour savoir si Bridgestone est prêt à faire marche arrière ou entrevoir d'autres projets que celui de la fermeture, donc on croise les doigts et on attend », a-t-il ajouté, alors que la ministre déléguée à l'Industrie, Agnès Pannier-Runacher, a évoqué ce rendez-vous avec la direction,Chez la direction de Bridgestone, on entend proposer « un plan d'accompagnement adapté à chaque salarié, incluant des mesures de pré-retraite sans coût pour la collectivité, mais aussi des mesures encourageant les reclassements au sein des autres activités de Bridgestone en.Déjà, du temps de Firestone, le moindre ingénieur de cette usine roulait dans une voiture avec chauffeur.Le covid est tombé à point nommé. La décision de Bridgestone "est une décision révoltante, avec une méthode révoltante et des conséquences révoltantes", a fustigé ce jeudi le ministre de l'Economie Bruno Le Maire sur.La veille, le porte-parole du gouvernement Gabriel Attal avait dénoncé "une trahison de la confiance que l'État et la région Hauts-de-France ont placée" dans le groupe japonais. La fermeture de l’usine de Béthune, qui emploie 863 personnes dans le Pas-de-Calais, a immédiatement suscité un tollé aussi bien chez les habitants qu’au sein de la classe politique.Xavier Bertand, le président de la région Hauts-de-France, est allé jusqu’à dénoncer "une trahison de la confiance". Vous êtes venu en France pour la qualité du travail parce qu'il y a eu aussi des aides importantes qui ont été données et on ne part pas comme ça. C'est une usine de batteries portée par le groupe PSA et Total. Dans un communiqué commun, ils en ont contesté "la pertinence et les fondements", et ont demandé l'étude de "scénarios alternatifs". Accueil; Économie; Bridgestone : Le gouvernement va mandater une «contre-expertise» pour éviter la fermeture de l'usine de Béthune. Moi, je me bats pour eux.l’annonce du projet de fermeture de l’usine de pneus à Béthune,Usine Bridgestone de Béthune : les syndicats veulent croire à la sauvegarde des emplois,Fermeture de l’usine de Bridgestone à Béthune : "L’État prend ses responsabilités", affirme le ministre Franck Riester,Fermeture du site Bridgestone de Béthune : "On a quand même eu quelques avancées", indique l'avocat du Comité social et économique,Bridgestone : le gouvernement va mener "une contre-expertise" sur la fermeture du site de Béthune,Bridgestone : "Le gouvernement a les moyens" d’agir, selon François Hommeril (CFE-CGC). L’annonce de Bridgestone a provoqué un choc dans toute la région. À l'issue d'une réunion sur le site avec les représentants du personnel et d'autres élus locaux, il a fustigé un "assassinat prémédité" mais a aussi souligné une "possibilité de changer la donne" : "on doit tout faire pour forcer, je dis bien forcer, Bridgestone à envisager un autre plan industriel". Et si ça marche, c'est d'investir. "Est-ce qu'on a affaire à des industriels ou à des financiers ? Vous me prenez pour un malade ou quoi ? Il s’en vend chaque année 25 millions en France, plus de 300 millions eu Europe. On va se battre pour eux ou pas ? En clair, une surcapacité de production en Europe et surtout la concurrence agressive des marques asiatiques à bas coûts. En outre, l'entreprise "n'a fait aucune proposition quand l'État et la région Hauts-de-France ont présenté des mesures de soutien dans le cadre du plan de relance".L'an dernier, la direction avait néanmoins proposé aux salariés un "pacte de compétitivité" dans le but d'augmenter la capacité de production de 16 000 à 18 000 pneus par jour. Dans ce cas-là, s'ils décident de fermer ce site, c'est la loi française. Le groupe s'engage également à soutenir la mise en œuvre de solutions qui pourraient être suscitées par cette démarche, y compris la reprise du site par des concurrents.De leur côté, les syndicats de Bridgestone Béthune ont affirmé conserver « un petit espoir » sur un maintien d'activité sur ce site de 863 salariés promis à la fermeture par la direction après une réunion de crise à Béthune. Le manufacturier japonais Bridgestone a décidé de fermer définitivement son usine de Béthune (Pas-de-Calais) qui emploie 863 personnes dans … On a intérêt à bosser tous ensemble. Le groupe japonais a annoncé mercredi la fermeture à l’horizon 2021 de son usine de Béthune employant 863 personnes dans la fabrication de pneumatiques pour voitures. Il y a le président du département. La brutalité de l'annonce a été dénoncée dans un communiqué commun du gouvernement et la Région.On s'est mis d'accord avec le gouvernement et avec les élus locaux. Bridgestone estime ainsi souffrir en Europe d'une "surcapacité structurelle" de production d'environ 5 à 6 millions de pneumatiques. Vous pouvez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.Les Vérificateurs : l'info passée au crible,Politique de protection des données du service LCI,Bridgestone : une "contre-expertise" annoncée par le gouvernement.Combien d'argent public l'usine de Béthune avait-elle touché ?La légende Kobe Bryant est décédée dans un accident d'hélicoptère,Coronavirus : la pandémie qui bouleverse la planète.En savoir plus sur la gestion de vos données et vos droits. L'industriel japonais souligne ainsi que la part de marché des fabricants asiatiques est passée de 6% à 25% entre 2000 et 2018.Une concurrence qui tire les prix et plus encore les marges vers le bas, créant également un embouteillage au niveau de l'offre, alors que la demande est relativement stable. Le japonais Bridgestone a annoncé mercredi 16 septembre dans une vidéo la fermeture à l’horizon 2021 de son usine de Béthune (Pas-de-Calais) qui emploie 863 personnes dans la fabrication de pneumatiques pour voitures. Un pacte qui prévoyait une augmentation du temps de travail (de 32 à 34,7 heures par semaine), avec seulement une heure payée en plus, mais avec la promesse de 6,5 millions d'euros d'investissement sur trois ans, comme le rappelle,Rétrospectivement, était-ce le bon choix ? Il y aura 2 000 emplois. Le prix par exemple. Donc on s'accroche à ça », a déclaré Bruno Wable, secrétaire adjoint de la CGT, à l'issue de la réunion.« Pour l'instant, ce n'est pas gagné, mais on reste dans le plan A. Elle serait "la moins performante" parmi la dizaine de sites détenus par le groupe en Europe, affirme la direction. Le 21/09/2020 à 6:08. Quand un pneu produit en France coûte 90 euros, le pneu chinois écrase toute concurrence avec ses 23 euros en moyenne.C’est sur internet que se font la majorité des ventes, indique Cédric Loubère, directeur marketing d'un site de spécialisé.Faut-il dès lors taxer davantage ces produits de moins bonne qualité ? Avant d'assurer : "Nous agirons avec la plus grande résolution".Pour ne rien manquer de l'actualité économique et financière,Votre adresse e-mail nous permettra de vous envoyer les newsletters auxquelles vous vous êtes inscrit. Et une chose est sûre, la concurrence est rude sur certains fronts. Je vais être très clair là-dessus. Bridgestone licencie les salariés car nul besoin de salariés pour faire tourner une usine les seuls qui peuvent rester sont ceux qui travaillent sans être payés.De metttre notre argent (des impôts) là ou le futur est possible,Veuillez remplir tous les champs obligatoires avant de soumettre votre commentaire.Vous devez renseigner un pseudo avant de pouvoir commenter un article.un brouillon est déjà présent dans votre espace commentaire.Erreur lors de la sauvegarde du brouillon.Veuillez saisir l'adresse mail qui a servi à créer votre compte LePoint.fr,Merci d'avoir partagé cet article avec vos amis.Cet article a été ajouté dans vos favoris.Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.Vous êtes abonné au magazine dans sa version papier ?Bridgestone : les syndicats du site de Béthune conservent « un petit espoir ».LVMH et Tiffany croiseront le fer devant la justice américaine en...Un bug informatique prive de pension des milliers de retraités.Bridgestone : les syndicats du site de Béthune conservent « un...Écotaxe sur le transport aérien : « 120 000 emplois seront...Les centrales au gaz, une entorse au pacte vert européen,Airbus prévoit de mettre en service un avion à hydrogène d'ici à 2035.Fermeture de Bridgestone : le RN accuse Xavier Bertrand d'être...INFO LE POINT. Fermeture du site de Béthune : Bridgestone sous le feu des critiques De fait, s’ils sont moins chers au départ, les pneus chinois font davantage consommer en … Notamment.Mon boulot, en tant que président de Région, c'est de faire pression au maximum. Paris (AFP) - La direction de Bridgestone a indiqué lundi que la fermeture du site de Béthune (Pas-de-Calais) était "la seule option", mais qu'elle entendait "participer activement à la recherche de solutions pour le site et le territoire". Bridgestone : la fermeture de l'usine de Béthune est "révoltante" pour Le Maire Paris Match | Publié le 17/09/2020 à 09h47 | Mis à jour le … "Le projet de cessation totale d'activité est toutefois la seule option qui permettrait de répondre à la surcapacité de production structurelle de Bridgestone et donc de sauvegarder la compétitivité de ses opérations en Europe", selon le groupe.Bridgestone a assuré cependant "rechercher des entreprises susceptibles d'être intéressées par une reprise totale ou partielle du site et des employés ou pour développer des projets permettant de créer de nouvelles activités dans la région".Le groupe s'engage également à soutenir la mise en œuvre des solutions qui pourraient être suscitées par cette démarche, y compris la reprise du site par des concurrents.Parallèlement, Bridgestone entend proposer "un plan d’accompagnement adapté à chaque salarié, incluant des mesures de pré-retraite sans coût pour la collectivité, mais aussi des mesures encourageant les reclassements au sein des autres activités de Bridgestone en France et favorisant les reclassements externes".Notre priorité est la recherche active et de manière approfondie de projets alternatifs de reconversion du site, avec et sans Bridgestone, et de travailler à la revitalisation du territoire", a déclaré Laurent Dartoux, président de Bridgestone pour la zone Europe, Russie, Moyen-Orient, Inde et Afrique.
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